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Conseil municipal du 27 janvier 2005 : compte-rendu de l’élu vert Daniel Guével

vendredi 28 janvier 2005

Consensus contre le PADD (Projet d’Aménagement et de Développement Durable) pour ce qui concerne Guilers.

Débat d’orientation budgétaire inexistant.

Conseil municipal du 27 janvier questions posées par Daniel Guével / Les VERT-E-S

1- EP carrière de Trégorff (St Renan) "La commission développement soulève les 2 questions que j’avais posées, pourquoi débattre de cette EP alors que l’enquête n’est pas encore ouverte. Que veut dire tonnage moyen 300000T/ tonnage maxi 500000T ?"

Vote POUR 27 , Abstention 1 (Vert , parce que les réponses données par le maire à mes questions ne m’ont pas semblé convaincantes)

2- EP GAEC de Pont Cabioch "Je voudrais que l’on confirme qu’il s’agit bien d’un regroupent des effectifs et que les quotas de Lanvian ne peuvent pas être cédés séparément de la terre ce qui serait alors une augmentation. Le dossier d’EP n’est pas clair à ce sujet et le commissaire enquêteur n’a pas pu me répondre."

Débat Confirmation par André Quéré , Vote POUR à l’unanimité

3- DOB (débat d’orientation budgétaire) Pas de questions. J’ai fait part en aparté, à l’adjoint finances, la reamrque sur l’absence de dossier préparatoire prévu dans le règlement intérieur du conseil municipal

4- Plan d’aménagement et de Développement Durable (PADD)

La lecture de ce projet entraîne un certain nombre de commentaires ; commentaires pour ce qui concerne Guilers d’une part et commentaires sur certaines actions qui ne méritent pas le qualificatif de durable à mon avis.

Les transports :

"Je pense qu’on peut saluer l’effort important pour les transports en général. Cette question concerne particulièrement Guilers qui apparaît excentré de l’axe des emplois. J’ai relevé 2 questions que nous pourrions peut être approfondir.

La première est liée au développement de la RD 67 en rocade qui peut nous offrir des opportunités à condition d’y avoir non seulement une ouverture mais une vitine.

La deuxième concerne les transports collectifs. Le PADD propose des actions d’accompagnement sur des « sites porteurs d’enjeux d’inter modalité ». Guilers est un croisement important de trafic routier avec la RD5, la RD105 et bientôt la rocade. L’installation d’un site relais, à Kerebars ou a Ty colo, avec un réseau de transport collectif performant n’est il pas à étudier ?"

Le développement :

"Ce projet renforce les pôles de compétences existant et la zone nord- ouest est absente de tous les grands projets. A mon avis une mixité plus grande entre habitat et activités durables devrait être recherchée pour limiter les déplacements et pour une plus grande solidarité de l’ensemble."

Habitat - Energie :

"Ce projet évoque l’établissement d’un schéma des éoliennes au niveau du Pays de Brest mais l’implantation d’éoliennes sur BMO doit aussi être d’actualité et en particulier à Guilers. Pour ce qui concerne la maîtrise de l’énergie, le recours au chauffage électrique devrait être définitivement banni de toutes les opérations d’aménagement et en particulier dans les logements OPAC."

Agriculture :

"Dans ce document on se propose d’encourager une agriculture raisonnée et performante. Je trouve ces deux termes contradictoires et non conforme à la réalité ; je pense en particulier aux serres et à la gestion de leurs déchets."

Environnement : Je trouve intéressant la trame verte et bleue, le problème est qu’elle s’arrête à la limite de BMO et qu’on ne sait pas si le pays d’Iroise et celui des Abers agiront de la même façon. Cela est particulièrement gênant pour le projet de rocade qui risque de reporter nos problèmes chez les voisins moins protégés.

Débat

Les interventions de Michel Billet (PS) et de Pierre OGOR (UMP) allaient aussi dans le sens de l’absence de Guilers dans ce PADD (que l’on trouve sur le site cub-brest.fr/plu). Le maire nous lit une lettre adressée à BMO allant aussi dans ce sens

QUESTIONS DIVERSES

"La municipalité de Brest a une délégation pour le handicap dans la ville. Le handicap est ici pris au sens large y compris les pertes de mobilité ou de perception dues à l’âge.

Cette délégation travaille avec différents partenaires pour saisir la vision de la ville par ces personnes et les moyens d’améliorer la situation, que ce soit en faisant remonter des propositions par les conseils de quartier ou par diffusion d’information par le biais des moyens de la municipalité.

J’aimerais savoir si la ville de Guilers participe à cette réflexion car je pense que cette expérience pourrait nous être utile par exemple dans les opérations de réaménagement comme à l’arrière de l’église ou les entrées de ville ou au voisinage de certains équipements."

Débat

Le maire fait une longue réponse montrant son intérêt pour cette question, il évoque les contacts difficiles avec les associations qui sont très verticales dans leur organisation et donc pas présentes sur le terrain et se montre prêt à profiter de l’expérience de Brest.

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