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Extension des ports de plaisance : va-t-on continuer à bétonner les estuaires ?

L’exemple de Port la Forêt

mardi 14 février 2006
Un communiqué des Verts du pays de Kemper

Le projet d’agrandissement du port de plaisance de Port-la-foret pose un certain nombre de problèmes que les élus du pays fouesnantais auraient tort d’évacuer sous prétexte que le projet pourrait être mis en œuvre dans le cadre d’une procédure simplifiée ne donnant pas lieu à enquête publique.

D’un point de vue strictement environnemental il y a la question des 43 000 m3 de sédiments enlevés dans la zone qui seraient ensuite « clappés » c’est-à-dire rejetés en merà moins de 5 miles des côtes. Cette question se pose de la même manière pour le port de Loctudy qui s’envase petit à petit. Il parait évident que ces sédiments rejetés sur des fonds naturels vont polluer ces espaces maritimes.

D’un part parce qu’ils sont chargés en matières polluantes qui ont été pour une partie charriées par les rivières ou qui sont directement déposées par l’activité du port.

D’autre part parce qu’ils vont polluer les fonds par simple occultation de la lumière. Ce sont sans doute plus de 30 hectares qui seront ainsi recouverts. Autant de moins pour la reproduction et l’alimentation des poissons.

Au-delà de cet aspect se pose également la question de l’aménagement et de l’accès pour tous au littoral. Va-t-on ainsi continuer à bétonner les estuaires pour répondre à la demande de plaisanciers qui pour une large part utilisent les ports de plaisance comme parking à bateaux les ¾ de l’année ?

D’autres solutions existent en particulier le stockage à terre. Il ne s’agit pas de nier l’intérêt économique de la navigation touristique mais bien de faire en sorte que cette activité soit compatible avec le respect du milieu aquatique en particulier la conchyliculture et qu’elle ne vienne pas défigurer un littoral déjà bien altéré par la promotion immobilière. Le vieux port de la Forêt mérite en ce sens une attention particulière.

Il nous semble que cette question doit être un élément important dans l’élaboration du SCOT de l’Odet.

Les Verts du Pays de Kemper demandent donc que la réflexion soit menée à ce niveau et qu’en l’attente de validation du SCOT le projet d’agrandissement soit suspendu.

Daniel LE BIGOT

Porte parole : Verts pays de Kemper

conseiller municipal Vert de Kemper

tel /Fax 02 98 90 59 89

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