« CAPTAIN TSAREV » : l’association MOR GLAZ demande à l’Etat d’activer le fond de solidarité

LANDERNEAU, le 6 mai 2009,

L’Association MOR GLAZ a depuis ce matin dans son combat pour obtenir les arriérés de salaires des marins du cargo « CAPTAIN TSAREV » le soutien de Yannick JADOT tête de liste de Europe Ecologie. Ce soutien est important car ce candidat aux élections européennes, connaît bien ces situations qu’il a que trop souvent rencontrées lors de ses voyages à travers le monde.

Plusieurs personnalités du monde maritime tel que Mr Francis VALLAT (pour ne citer que lui) Président de l’Institut Français de la Mer et haut responsable à l’Agence Européenne de Sécurité Maritime en a lui aussi assez de ces dérives.

Arriérés de salaires de 20 000 à 2000 dollars (77 000dollars au total) à bord du vraquier le « CAPTAIN TSAREV » navire bloqué dans le port de Brest depuis le 24 novembre 2008 pour cause d’avaries, et de différents (paraît-il) entre l’armateur et l’assureur du navire.

Ces marins ne veulent pas être les otages ni les victimes des contentieux qui pourraient exister entre l’armateur et l’assureur du navire. Ils veulent simplement percevoir tous les arriérés de salaires dans le respect des contrats de travail et pouvoir entrer chez eux.

Ce navire armé par 24 marins à son arrivée à Brest est armé depuis le 06.02.2009 par 9 marins, 8 Ukrainiens et 1 Russe.

Les 15 marins qui ont été débarqué le 06.02.2009 n’ont toujours pas perçu leurs salaires, tout au moins en ce qui concerne les officiers.

L’association MOR GLAZ qui connaît que trop bien ce genre de situation est inquiétante un peu plus chaque jour. Si cette situation devait perdurer, que se passera-t-il à bord. C’est bien pour cette raison, que nous avons demandé dans une lettre ouverte adressée le 4 courant au Président de la République, de faire activer le fond de solidarité (3M€) mis en place en 2000 par le Ministre des transports et le Directeur des Affaires Maritimes de l’époque, le syndicat CGT des marins de Brest et ITF afin de faire face à ces situations.

L’association MOR GLAZ, demande, aux affréteurs et autres acteurs du transport maritime de bannir de l’activité cet « armateur » s’il ne met pas fin à cette situation dans les plus brefs délais. Ce type de pseudo-armateur donne une image négative de l’ensemble des activités maritimes.

Pour l’association MOR GLAZ le Président Jean-Paul HELLEQUIN

Contacts :

 association.mor-glaz@orange.fr
 06 84 62 44 52
 www.morglaz.org