Brest ouVert

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Six veilles coques militaires situées à Landévennec et à Lanvéoc-Poulmic démantelés non à Brest mais en Belgique !

Le marché de déconstruction de six anciens escorteurs d’escadre, avisos-escorteurs et avisos de la Marine nationale a été attribué le 11 décembre au groupe belge Galloo dont le site de déconstruction de vieux navires est à Gand (Belgique).

Désarmés entre 1990 et 1999, les ex- Duperré, La Galissonnière, Enseigne de Vaisseau Henri... sont en attente dans le Finistère, au cimetière marin de Landévennec et à Lanvéoc-Poulmic. Le Commandant Rivière est le seul stationné à Toulon.

La déconstruction de ces six coques, qui représentent un poids global d’environ 13.000 tonnes, va représenter deux à trois ans de travail pour Galloo, qui a déjà démantelé l’ex-escorteur d’escadre Bouvet.

Après avoir soumis aux autorités belges et françaises un dossier de transfert transfrontalier de déchets ainsi qu’à la Commission Interministérielle des Exportations de Matériels de Guerre (CIEMG), Galloo et la Service de Soutien de la Flotte pourront organiser le convoyage devrait débuter à la fin du second trimestre 2014.

Le chantier belge aurait proposé une offre de 30% moins cher que les offres françaises, comment arrive-t-il à proposer un tel tarif sans impacter les conditions salariales, de conditions de travail ou bien encore environnementales ? La question mérite d’être posée

Quant aux deux ans de travail assurés ils auraient été bien utiles pour l’activité du port de Brest situé à quelques brasses des veilles coques et qui dispose de toutes les infrastructures nécessaires.

Posté le 17 décembre 2013