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Fret par rail : ça bouge en Bretagne !

Dans un contexte difficile qui a vu, entre 2000 et 2012, une baisse de plus de 6 % de la part du fret ferroviaire dans le transport de marchandises, Combiwest Bretagne, l’opérateur de transport... combiné breton créée en 2009 par des acteurs économiques locaux (Sica, Le Gouessant, et Pré Vison), affiche des résultats 2013 à faire pâlir d’envie ses concurrents : l’activité a fait un bond de 67 % par rapport à 2012. Elle génère un chiffre d’affaires de 12 millions d’euros pour un volume de 25 000 UTI (Unités de transport intermodal, en hausse de 32 %).

L’entreprise, qui compte 45 salariés, exploite deux liaisons principales (Rennes – Mâcon – Lyon et Le Mans – Lyon) et des lignes secondaires. Au total, une douzaine de trains circulent chaque nuit.

Combiwest vise l’équilibre dès 2014.

Dans l’avenir, la société n’exclue pas d’acquérir son propre matériel, aujourd’hui en location. l’ouverture possible d’autres liaisons, notamment sur l’Allemagne, l’Italie ou bien d’autres villes en France est aussi envisagé


Source : un article du site ville-rail-transport

Posté le 11 mars 2014