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La Convention relative au recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires ratifiée par la France mais, tout ou presque, reste à faire !

Le 2 juillet 2014, la France a annoncé sa ratification de la Convention relative au recyclage sûr et écologiquement rationnel des navires, adoptée à Hong-Kong le 15 mai 2009, auprès du Secrétariat général del’Organisation maritime international (OMI),

La convention de Hong Kong, "vise, notamment, à interdire ou à limiter l’utilisation de matières potentiellement dangereuses dès la conception du navire et tout au long de son exploitation, et à privilégier des méthodes de recyclage sûres afin d’assurer une gestion rationnelle des déchets", rappelle le ministère, précisant qu’elle "prévoit la mise en place d’un système de contrôle des navires et la délivrance de certificats internationaux attestant que le navire possède un inventaire des matières potentiellement dangereuses, ou que le navire est prêt pour le recyclage".

Après cette ratification, il reste du chemin (et des années..) pour que la Convention entre en vigueur, elle doit être ratifiée par 15 Etats représentant 40% du tonnage de la flotte mondiale et dont le volume annuel maximal de recyclage de navires au cours des dix dernières années représente au moins 3% du tonnage brut de l’ensemble des flottes marchandes desdits Etats.

D’ici là des centaines de navires se seront fait démanteler, à la va vite, sur les plages du Bangladesh, de Chine ou d’Inde au mépris de la santé de santé des travailleurs et de l’environnement !

Posté le 7 juillet 2014