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Le Clémenceau : relever le défi du démantèlement !

mardi 12 décembre

Tout a commencé par une lettre ouverte de Ban Asbestos-France le 20 décembre 2004, protestant auprès de Madame Alliot-Marie contre l’envoi du Clemenceau en Inde, exportation illégale de produits toxiques au regard de la convention de Bâle ratifiée par la France et l’Inde. Dans la réponse du Cabinet du ministre de la Défense, en date du 1er février 2005, figurait le premier mensonge d’Etat : décontaminé à 90% il ne devait rester dans le porte-avions « que 22 tonnes d’amiante ».
Il s’ensuivit l’incroyable (...)

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