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Déconstruction des vieux navires

L’ex-Clémenceau, le Colbert, ... ils sont nombreux les vieux navires militaires bourrés d’amiante qu’il faudra bien dépolluer et déconstruire car la mer n’est pas une poubelle !

Et puis il y a tous les navires civils en fin de vie, beaucoup plus nombreux....


 

Lettre de Mor Glaz au député Pierre CARDO président de la commission sur la mise en place d’une filière de dépollution et de déconstruction des navires en fin de vie

mercredi 3 mars - Jean-Paul Hellequin
Monsieur le député, Monsieur Bernard THIBAULT, secrétaire Général de la CGT adressait le 10 octobre 2009 un courrier (disponible surwww.brest-ouvert.fr ) à monsieur BORLOO sur la problématique de la dépollution et de la déconstruction des vieux navires civils et militaires en fin de vie. L’association MOR GLAZ dont je suis le Président ne peut que se joindre et se satisfaire du contenu de ce courrier. En effet, le 10 et 15 juillet 2009, lors de la clôture du Grenelle de la Mer la nomination (...)
 

Le départ de Brest du déchet « ONYX » !

mercredi 10 février - Jean-Paul Hellequin
La France complice d’exportation de déchets vers un pays plus pauvre, belle façon de montrer son soutien à ces pays en voie de développement. Dans ce domaine, le France est très habile et n’est pas à son coup d’essai, le syndicat CGT des Marins du Grand Ouest n’apprécie pas du tout ces, « ses », méthodes, ce manque de courage, cette politique de l’autruche, cette façon de se réfugier derrière des textes. Après avoir gesticulé, la France opte pour une position ambigüe. Ce navire devait quitter Brest (...)
 

Lettre ouverte au député Pierre CARDO, président de la commission sur la mise en place d’une filière de dépollution et de déconstruction des navires en fin de vie

lundi 18 janvier - Jean-Paul Hellequin
Monsieur le député, Monsieur Bernard THIBAULT, secrétaire Général de la CGT adressait le 10 octobre 2009 un courrier (disponible sur www.brestouvert.fr ) à monsieur BORLOO sur la problématique de la dépollution et de la déconstruction des vieux navires civils et militaires en fin de vie. Le premier syndicat maritime du littoral français (le syndicat CGT des Marins du Grand Ouest) ne peut que se joindre et se satisfaire du contenu de ce courrier. En effet, le 10 et 15 juillet 2009, lors de (...)
 

« L’ONYX » : un nouveau navire poubelle ramené au port de Brest

mercredi 25 novembre - Jean-Paul Hellequin
L’association MOR GLAZ s’interroge … Que vont décider les autorités françaises et l’Union Européenne face au déchet « L’ONYX », (navire battant pavillon de "Saint-Kitts et Névis") ramené hier matin (24 novembre 2009) par le remorqueur « l’Abeille BOURBON » en rade de Brest ? (NDLR : navire Onyx, ferry de 129 m avec 26 personnes à bord, battant pavillon Saint-Kitts-et-Nevis (Caraïbes), a été victime d’une avarie de propulsion alors qu’il se trouvait dans le rail d’Ouessant. Ne pouvant réparer, l’Onyx a été (...)
 

Le porte-hélicoptères "Jeanne d’Arc " sera -il démantelé en France ?

mardi 24 novembre - Jean-Paul Hellequin
Après « l’ex-Clemenceau » , le « Colbert » et tous les autres..., que va devenir le porte-hélicoptères « Jeanne d’Arc » après son dernier voyage ? Ce navire quittera le port militaire de Brest pour l’avant dernière fois le 2 décembre 2009. Que deviendra ensuite ce navire qui aura bien rempli ses missions humanitaires et autres, ce navire rempli d’anecdotes et d’histoires ? Depuis le 16 juillet 1964, il en aura fait des tours du monde, il en aura formé des officiers, il en aura connu des équipages et des (...)
 

Visite du chantier de démantèlement de l’ex Clémenceau : le Comité de vigilance ne participera pas

samedi 21 novembre
Le Comité de Vigilance ex-Clémenceau s’était déclaré satisfait d’avoir été reçu le 5 août dernier à la Direction du Service de Soutien à la Flotte, même s’il ne partageait pas l’optimisme des représentants de la Marine sur la qualité du démantèlement en cours de la coque Q790. Bien que n’étant pas invité es-qualité à la visite du chantier organisée par ABLE UK et la Marine le 25 novembre prochain à Hartlepool, le Comité avait accepté de s’inscrire à travers l’une de ses associations invitées. Le Comité de Vigilance, (...)
 

Visite du chantier de la société Able UK à Hartlpool (UK) : la Marine nationale invite mais ce sont les invités qui payent !

mardi 17 novembre - Jean-Paul Hellequin
L’association MOR GLAZ invitée à visiter le chantier de la société Able UK et « l’ex-Clemenceau » à HARTLEPOOL, oui mais à ses frais... Le mercredi 25 novembre 2009, l’association MOR GLAZ enverra bien l’un de ses adhérents (le plus spécialisé d’entre eux sur les questions de désamiantage) à HARTLEPOOL afin de ramener les meilleures informations sur l’opération de désamiantage et autres qui seraient en cours. Mais aussi sur l’état de cale sèche, « la plus grande d’Europe », sur la protection des salariés, (...)
 

Mais où sont les promesses ? Lettre ouverte de Mor Glaz au ministre de l’écologie et du développement durable

mercredi 4 novembre - Jean-Paul Hellequin
Landerneau le 3 novembre 2009 Monsieur le Ministre, Monsieur Bernard THIBAULT, secrétaire Général de la CGT vous adressait le 10 octobre 2009 un courrier sur la problématique de la dépollution et de la déconstruction des vieux navires civils et militaires en fin de vie. L’association MOR GLAZ ne peut être que satisfaite du contenu de ce courrier. En effet, le 10 et 15 juillet 2009, lors de la clôture du Grenelle de la Mer, vous aviez annoncé la nomination d’une Madame ou d’un Monsieur (...)
 

Mise en place de la filière de dépollution et déconstruction des navires en fin de vie : la CGT s’adresse à Monsieur Borloo, Ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable

mardi 3 novembre
Montreuil, le 10 octobre 2009 Monsieur le Ministre, Le Grenelle de la Mer, dans sa table ronde finale en date du 10 juillet 2009, a retenu l’engagement consensuel de création d’une filière de déconstruction des navires civils et militaires en fin de vie, avec la nomination rapide d’un pilote. Vous avez d’ailleurs immédiatement communiqué sur ce sujet en confirmant la « nomination d’une Madame ou d’un Monsieur déconstruction dès le (...)
 

Démantèlement de l’ex Clémenceau : une chose est certaine, la société ABLE UK ne pourra pas honorer son contrat, ses engagements… !

vendredi 16 octobre - Jean-Paul Hellequin
Le 13 octobre 2009 lors de l’émission sur Arte « l’Avis des autres » animée par le journaliste Patrick Poivre d’ARVOR, l’une des militantes, Iris RYDER, de l’association « Friends of Hartlepool » qui s’opposait à l’arrivée de « l’ex-Clémenceau » à Hartlepool (GB) était présente sur le plateau. Iris, m’a confirmé ce que nous savions, (sauf quelques naïfs) que « l’ex-Clémenceau » était bien amarré dans la même zone, « le parking », avec les vieux navires de l’US Army qui eux aussi attendent d’être désamiantés (...)
 
Brest ouVert - http://www.brest-ouvert.net