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L’avion, le ski et… la COP 23…

Chaque jour ou presque, l’actualité nous rappelle le défi énorme que constitue le dérèglement climatique.
De rapport en rapport, les scientifiques s’alarment d’indicateurs de plus en plus inquiétants : la planète
s’échauffe toujours de plus en plus vite…
En Allemagne, la COP 23 tente de relever le défi, mais la partie est loin d’être gagnée. Les récentes
catastrophes « dites naturelles » comme celle de St Martin, nous donnent une idée de ce qui nous attend
demain. Et demain, c’est en fait aujourd’hui ; les réfugiés climatiques sont déjà une réalité et leur flot ne fait
que s’amplifier.
Mais dans le même temps, nous constatons chaque jour, que nous avons du mal à intégrer ces données et à
accepter l’idée qui en découle : « Ce défi peut être relevé, mais c’est dès aujourd’hui, qu’il nous faut changer
notre mode de vie. »
Depuis plusieurs années déjà, l’ancien Ministre Vert de l’Environnement, Yves COCHET, nous indique l’un des
chemins à suivre : il nous faut passer du « Toujours plus vite, toujours plus loin, toujours plus souvent » au
« Moins vite, moins loin, moins souvent »…

Alors, comment ne pas s’interroger, quand en pleine COP 23, proposition est faite aux Trégorrois de réserver dès aujourd’hui leur place dans l’avion au départ de Lannion qui les conduira au pied des pistes de ski après une escale à Nantes ?…

Cette proposition d’un nouveau déplacement via le moyen de transport le plus néfaste qui soit en terme de
réchauffement climatique, est-elle vraiment compatible avec le nouveau mode de vie que nous devons mettre en
place dès maintenant ? L’avion, pour quelques jours de ski, est-ce vraiment COP 23 – compatible ?…
Exonération de taxe carbone et sur le kérosène, TVA réduite, subvention des aéroports… les cadeaux fiscaux
faits au secteur aérien encouragent artificiellement son activité qui contribue lourdement au changement
climatique.
D’ailleurs, dans le seul scénario de transition énergétique qui permette d’arriver à 100 % d’énergies
renouvelables en 2050, celui de l’Institut Négawatt, il n’y a aucune place pour les vols de courte et moyenne
distance à cet horizon : le transport aérien sera réservé aux longs trajets pour lesquels il n’existe pas de
réelle alternative.

Un autre mode de vie est possible, qui passe entre autres par quelques changements d’habitudes, par
quelques contrariétés sans doute, mais qui nous donne l’espoir de préserver les générations futures. Alors,
l’avion pour quelques jours de ski… Est-ce bien raisonnable ?…

EELV Trégor

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Posté le 15 novembre 2017 par EELV Bretagne
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